ø;

🏍️ Allmän information

  • Modellnamn: Kawasaki VN1500 (Vulcan 1500)
  • Lanseringsår: 1987 (för 1988 års modell)
  • Tillverkning: 1987–1999 (första generationen)
  • Kategori: Cruiser / Custom
  • Ursprungsland: Japan

⚙️ Motor och prestanda

  • Motortyp: Fyrtakts, vätskekyld V-twin (50°)
  • Cylindervolym: 1470 cc
  • Effekt: ca 64 hk (48 kW) vid 4 700 rpm
  • Vridmoment: ca 114 Nm vid 3 000 rpm
  • Bränslesystem: Dubbel förgasare
  • Kylning: Vätskekyld (ovanligt bland cruisers på den tiden)
  • Växellåda: 5-växlad manuell
  • Drivning: Kardandrift (lågt underhåll)

🛞 Chassi och dimensioner

  • Ramtyp: Stålrörsram
  • Fjädring fram: Teleskopgaffel
  • Fjädring bak: Dubbla stötdämpare, justerbara
  • Bromsar fram: Enkel skivbroms
  • Bromsar bak: Trumbroms (på tidiga modeller)
  • Torrvikt: ca 310 kg
  • Sadelhöjd: ca 700 mm
  • Tankvolym: ca 18 liter

💺 Design och känsla

Kawasaki satsade på amerikansk cruiser-stil – lågt chassi, lång hjulbas, mycket krom och en dovt mullrande motor.

  • Klassisk ”long and low”-profil
  • Breda styr och mjuk fjädring
  • Djup sadel för bekväm touring
  • Kraftigt vridmoment på låga varv → perfekt för glidarkörning

🧰 Tekniska innovationer (för sin tid)

  • En av de första japanska cruisers med vätskekyld V-twin
  • Kardandrift – mycket ovanligt bland amerikanska look-alikes
  • Väldigt tyst och vibrationsfri gång jämfört med Harley Davidson
  • Elektronisk tändning och modern motorstyrning